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7月2日，由中国一冶承建的融安至从江高速公路一期工程（融安至安太段）项目——云际隧道右洞顺利贯通，标志着项目施工进展更上一台阶，为实现2024年6月30日通车目标奠定了基础。

图为融从高速云际隧道右洞顺利贯通。受访单位供图

云际隧道进口位于柳州市融水苗族自治县北面，云际村西北方向约1.5千米的云际山坡上，出口位于融水大苏村东面。云际隧道下穿海拔920米高的云际山，最大埋深671米，隧道左线长度2882米，右线长度2937米，是本项目最长的隧道。

图为中国一冶融安至从江高速公路一期工程项目部工作人员放鞭炮庆祝。受访单位供图

隧道岩性主要为千枚岩，隧址区有大面积的褶皱，由于隧道埋深大，极易产生围岩大变形。此外，隧道岩体富水较多，设计涌水量高达2630.9立方米/天，隧道纵坡2.5%，进出口端高差达70米，施工排水难度大。隧道内围岩等级以Ⅳ、Ⅴ级为主，具有洞口地形复杂、进洞难、埋深大、地下水丰富等特点。

面对诸多不利因素，为保障隧道施工质量、安全及工期，该隧道采用双向掘进。针对不同的围岩地质情况，项目部精心管理，多次优化开挖方法，完善出洞方案。通过组织专家进行安全技术方案评审、邀请专家到现场进行技术指导、落实领导带班检查及班前喊话等制度，攻克了不良地质、渗水量大等诸多难题，为隧道施工进度、安全和质量提供了有力保障。

本次项目云际隧道右洞顺利贯通，极大鼓舞了项目建设者的士气，为后续隧道全幅贯通夯实了基础。